在赛车场上风驰电掣是很多人的梦想。一大批青年爱好者怀揣梦想考赛车驾照，学了跟车走线、换挡跟趾、紧急避让这些赛车操作。但是想要开F1赛车，你不仅需要极具天赋，更要经过系统严格艰苦的训练和学习。
雷诺在发掘和培养F1人才方面一直拥有非常大的优势。罗伯特?库比卡（Robert Kubica）、卢卡斯?笛?格拉西（Lucas di Grassi）、帕斯托?马尔多纳多（Pastor Maldonado）、海基?科瓦莱宁（Heikki Kovalainen）、热罗姆?丹布罗西奥Jérme d'Ambrosi、 罗曼?格罗斯让（Romain Grosjean）等一众车手，都已经名扬赛车场。
强大的雷诺运动学院
在2016年，雷诺运动赛车部和雷诺运动F1车队共同创办了雷诺运动学院，通过系统的运作，选拔及培养具有天赋的赛车手，最终把他们培养成为雷诺运动F1车队的车手，并鼓励他们向冠军领奖台冲刺，为荣誉而战。
雷诺运动学院总监Mia Sharizman拥有丰富的F1、F2、GP3赛车运动经验，负责学院的管理工作。 雷诺运动学院借鉴了雷诺运动赛车部丰富的赛车经验和全球营销经验，在全球范围内选拔天才车手。选拔的标准是根据能力和潜力。
很多时候，车手们上课的地点是位于英国的雷诺运动F1车队的恩斯通（Enstone）基地。在这里，车手们将接受全面培训。除了大量赛车技能培训之外，车手还要参加体能锻炼、心理训练、媒体和营销活动支持、工程设计、雷诺赛车运动悠久历史所传承的核心价值观等方面的培训。
实力派的2018级
2018的雷诺运动学院共有来自世界各地的7位天才少年：杰克?艾肯特、马克斯?富特雷尔、克里斯蒂安?蓝嘉德、孙越扬、萨夏?费尼特拉斯、亚瑟?鲁吉耶、维克托?马丁斯。
其中杰克?艾肯特已经成为雷诺运动F1车队的第三及储备车手 ，同时也参加国际汽联的F2锦标赛。
杰克?艾肯特表示：“能成为三号预备车手，感觉太美妙了。虽然我还没有完全适应新身份，但是我会尽快融入车队。经过巴塞罗那的第一次测试赛，开始感觉一切真实了起来，也适应了一点。新的身份让我能接近尼科和卡洛斯，向他们学习，也能近距离观察车队、工程师及一切是如何运转的。当然，只要有需要，我就会上车参赛。”
而来自中国上海的小将孙越扬将再接再厉，向英国F3锦标赛发起新挑战。
孙越扬9岁就获得第一个上海卡丁车大奖赛冠军，10岁获得第一个全国卡丁车锦标赛冠军，11岁获得了第一个日本锦标赛分站冠军，12岁成为国家队主力征战亚洲国际邀请赛，13岁成为征战世界锦标赛和欧洲锦标赛KF3高级专业组别年纪最小的中国人。他在2014年登陆世界卡丁车锦标赛（WSK）。
2016年，当时年仅15岁的上海小将孙越扬由于在卡丁车赛事中表现出色，2016年秋与雷诺运动学院签约。
加入雷诺运动学院之后，他参加了2017年的雷诺方程式欧洲杯的比赛和两轮NEC系列赛，并在蒙扎获得赛季最佳成绩第四名。在NEC系列赛的第3轮，孙越扬在纽博格林也获得积分。
孙越扬说：“今年能留在雷诺运动学院，我感觉非常荣幸，很期待赛季开始。2018年，我愿意全力以赴，赢得更好的成绩。”
雷诺运动赛车部总经理西瑞尔?阿比特波尔（Cyril Abiteboul）表示：“雷诺运动学院以物色雷诺未来F1车手为己任，传承了雷诺选拔年轻天才车手的优良传统。2018年录用的车手，是我们的最强阵容。我们会激励和培养每位车手。过去两年里，雷诺运动学院与雷诺运动赛车部、雷诺F1车队一起成长，取得长足进步。我们将密切关注学院每位车手的表现，确定哪些人能成为雷诺未来的F1车手。”
关于雷诺集团
成立于1898年的雷诺，至今已经成为拥有诸多品牌的国际汽车集团，是欧洲第二大汽车制造商。雷诺在127个国家销售汽车，2017年销量达376万台。雷诺集团在全球范围内拥有36个制造工厂和12700个销售点，员工人数达12万名。为了迎接未来科技发展的挑战，并保持利润的持续增长，近年来，雷诺积极致力于全球市场的合作与开发，包括加强旗下三个主要品牌雷诺（Renault）、达契亚（Dacia）、雷诺三星（Renault Samsung）的优势互补、充分发挥电动车的研发优势、强化与日产、伏尔加（AVTOVAZ）以及戴姆勒（Daimler）的合作关系等。雷诺在世界一级方程式锦标赛中拥有一支新的车队，并全力投入国际汽联电动方程式赛车锦标赛。雷诺将赛车运动视为提升创新、品牌形象和知名度的重要工具。